發(fā)布日期：2022-02-24
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1.1.1 項目名稱：中鐵十九局集團有限公司西康高鐵XKZQ-6標段二工區(qū)渣場、拌合站、斜井洞口及營地使用林地項目
1.1.2項目性質：新建
1.1.3項目申報單位：中鐵十九局集團有限公司
1.1.4業(yè)主性質：大型國企
1.1.5項目備案情況
備案單位：中國國家鐵路集團有限公司
文件名稱：中國國家鐵路集團有限公司《國鐵集團 陜西省人民政府關于新建西安至安康高速鐵路調整可行性研究報告的批復》（鐵發(fā)改函〔2020〕577號）
1.1.6項目建設地點：安康市漢濱區(qū)早陽鎮(zhèn)包河村
1.1.7項目建設目標
西康高鐵屬國家“八縱八橫”高速鐵路網包海通道的重要組成部分，是陜西“米”字型高鐵網南北向主干通道，也是保障國家“一帶一路”“長江經濟帶”和“西部大開發(fā)”戰(zhàn)略的重要基礎設施。西康高鐵將與西延、延榆高鐵共同構建陜西南北向高鐵主骨架，對于促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展、帶動革命老區(qū)振興、助力貧困地區(qū)脫貧、創(chuàng)新鐵路投資融資模式都具有重要意義。
1.1.8 項目建設規(guī)模及內容
建設規(guī)模及內容：西康高鐵是國家高鐵網京昆、包海通道組成部分，西渝高鐵的北段。項目施工范圍為西安東站（不含，納入西十高鐵項目）至安康西站（含），新建正線170公里，新設太河、柞水、鎮(zhèn)安西、桐木、安康西5座車站，同步建設安康動車存車場、綜合維修車間、鋪軌基地等相關工程。
西康高鐵項目以隧道工程為主，隧道長度占比83.1%，全線10公里以上特長隧道共4座，其中秦嶺太興山隧道長達18.844公里，采用進口及洞身分修，出口及太河站合修方案，是全線的重點控制性工程。
該項目規(guī)劃用地5.9059公頃。該項目僅涉及臨時使用林地，不涉及永久使用林地。
1.1.9項目投資規(guī)模
新建西安至安康高速鐵路已由中國國家鐵路集團有限公司、陜西省人民政府以《國鐵集團陜西省人民政府委關于新建西安至安康高速鐵路調整可行性研究報告的批復》（鐵發(fā)改函（2020）577號）批準建設，項目業(yè)主為西成鐵路客運專線陜西有限責任公司，建設資金來自：工程投資292.12億元（不含西安東站出資部分），動車組購置費17.1億元。
項目資本金175.3億元，其中國鐵集團出資56.7億元，其余資本金118.6億元（含征地拆遷33.5億元）及站房出資4.5億元由陜西省承擔，資本金以外資金使用國內銀行貸款。項目出資比例為：國鐵集團32%，陜西省68%。
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陜公網安備61019102000639
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